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4S店修车的猫腻:3升机油4升的钱 剩下1升给别人

时间:2021-05-10 06:03

  今年3·15央视曝光了4S店小件大修的问题,引起车主广泛关注。南都记者近日走访佛山禅城和南海一些4S店和修车行,发现里面的陷阱还线元?

  桂城的骆先生称,自己较早前买了一部进口雷诺汽车,后在桂城一家修理店修理,师傅称,由于是进口车,配件需要从国外调回来,需要时间3个月。“我问有没其他办法快点,结果师傅说有,但价格要贵。”一个礼拜后,车修好了,骆先生花了8000元,之后一个月又坏掉,才发现换的是几百元的次品。

  记者走访4S店发现,仅在佛山禅城和顺德,几乎只有一两家4S店是代理雷诺进口车修理的,对方称,雷诺车零件只能进口。一家4S店的梁先生则告诉南都记者,现在部分修理行有个手段,对进口车配件几乎都到广州的拆件市场淘宝,“废旧车的零件售卖,几乎已经成了一个行业产业链条。”梁先生称,有一次他去淘一件凯迪拉克车的小配件,九成五新,后来买下给了客户安装。“由于是底盘下的,客户也看不出来。”梁先生说。进口车的维修,一些车主由于要拿车快,给了一些修理店老板利润空间,一名汽车修理师傅则称,应对办法就是要注意检查那些配件的品牌以及标贴,特别是如减震器、电子油泵、风扇、保险杠、翼子板等,车主最好能在现场。

  有客户称,有一次去禅城的一家4S店,要求换机油,结果换好了给了钱,过了一个月,汽车还是不行,又来换,问4S店拿机油瓶,对方支吾不肯,说丢了,怀疑有猫腻。

  在一些4S店,经常会用剩的机油给车主换。一名业内人士称,通常汽车只能加3L的机油,服务顾问会拿4L的给加,收的是4L的钱,而剩下的1L,则留着下次给其他客户用。

  禅城的李先生投诉,有一次开车时候发现轮胎走不正,出现吃胎的情况,没想到到一家4S店检查,服务顾问说,要四轮定位全套检测,价格在400多元。

  南都记者调查发现,一些轮胎不正,其实根本不用全套检查,如果是单个轮胎出现吃胎,检查费用才100多元。一名4S店的经理透露称,小件大修是最最普遍的事情。他举例称,拿日产车来说,一个转向助力的电动马达坏了,由于客户根本不懂,4S店会说整个助力系统坏掉,要整个换掉。“因为整个换掉,省时间,单个零件换,耗时间,也赚不到钱。”他说,还有汽车玻璃车窗升降系统,一个车窗坏了,升降不了,本来是一个零件而已,几十块钱,但一些4S店不会帮单个修理,而是整个系统换掉。而在车灯系统更换上,同样如此,一个坏掉,整套帮车主换掉。拿日产车来说,一个车窗马达才80元左右,全套坏掉则要700多元。该4S店的经理透露称,由于店内销售人员太多,工人成本高,卖车已经不那么赚钱,如今一些4S店的营利大部分来自售后服务这块。

  一些车主还投诉称,为何一些新车买了不久,4S店的服务顾问老是推荐汽车进行保养,甚至危言耸听。对于一些不太了解车况的女车主,更是觉得好奇怪。

  其实,不光是推荐保养,一些4S店也会推荐保养用品,如汽油添加剂,机油添加剂,甚至推荐汽车重新安装空调清洁器等。4S店推荐提早保养,虽然是免费服务。但一名资深服务顾问则透露,其实汽车保养,4S店是可以跟汽车厂家拿返利的,也就是说,还是可以赚到钱。“如果要提前,最好是在规定里程的10%到15%之内去保养比较好。”

  早在今年3月份,广东省消委会针对更换机油等服务,体察暗访了广州和佛山两市8家4S店及汽修店,并通过媒体报道,发现这些店在收费、服务等方面“猫腻”颇多,主要存在以下几大问题:

  广东省消委会介绍,换机油服务一般都按保养时间算手工费,也就是说服务时间越长,车主需要支付的工时费越高。消委会工作人员在体察暗访过程中发现,同样是进行更换机油操作,本次涉及的3家4S店普遍出现耗时长、工时费贵的情况。

  体察暗访称,4S店一般会要求车主选择套餐服务,即包含更换机油在内的一系列保养项目,并不单独提供更换机油的服务。捆绑式消费最直接的后果就是让车主付出更多的等待时间和费用。

  暗访组大部分时间采用的是一辆需添加4L机油的商务车。但在不同的店内,同一辆车却添加了不同量的机油。店家普遍会游说车主添加过量机油,从而增加收费。

  广东省消委会工作人员在行动中发现,同一辆商务车更换的机油格却是五花八门。福建体彩网。一些店家坦承是“山寨”商品仿冒原装件制造。

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